“再说机身，猛龙轰炸机采用全金属半硬壳式结构。中部弹舱门用液压开闭。尾锥两侧是液压操纵的减速板。尾翼也是全金属悬臂式结构。采用带上反角的高平尾，以避开发动机喷流的影响。蒙皮为波纹板夹层壁板，升降舵和水平安定面具有两块抗剪腹板和四块翼肋，垂直安定面则采用三梁抗扭盒形结构。起落架采用可收放前三点式起落架。四轮小车式主起落架向前收入翼根。并列双轮前起落架可操纵转向，向后收入机身。”
“最后我再说说它的具体参数，根据我们的计算，猛龙轰炸机翼展二6米，机长米，机高7。二米，主翼面积15平方米，空重15吨，最大载油量15吨，最大载弹量三。吨，最大起飞重量三二吨，最大平飞速度6千米每小时，巡航速度千米每小时，升限1二米，最大航程5公里，起飞滑跑距离1三米，着陆滑跑距离15米。”
高飞把猛龙轰炸机方案讲完，在座的所有人都惊讶万分，这个方案做出来的轰炸机太大了，甚至达到了三二吨重，比美国b二轰炸机还重1吨，但是载弹量却只有b二的一半，航程从计算结果看是相当的，不过一切还要看涡喷甲发动机油耗率。这个方案的亮点也是它的月牙形机翼和发动机布置，由于机翼面积大，发动机内置，它的升阻比相较b二之类的常规布局轰炸机还是要大上一些，但比前面两种方案差多了，只能依靠台涡喷甲发动机的推力来弥补，但最大速度和航程还是要差一些。百度一下“驾着威龙战机去抗日”最新章节第一时间免费。百度一下或者好搜一下‘’即可找到本站!
本章已加载完毕