国朝旧事_最新章节红毛来了☉第一回（一）

    明天启二年七月初三丁酉，基督一六二二年八月初九。

    福建外海。

    七月正是最为难熬的季节。海面上，酷烈的日头悬在天顶，哪怕只是不慎被她瞧上一眼，均会被烧得火辣刺痛。陆上好歹还有山林、房屋遮挡酷日，海上却是万里无垠，毫无遮蔽，以至于连海风亦是闷热异常。

    一条盖仑型1的三桅帆船，半扬着风帆在海面上缓缓漂动。这是三桅炮船“格罗宁根”号，从她高悬着亲王旗可以看出她属于尼德兰联合东印度公司2的财产，而他的船长则是来自侯恩的威廉?伊斯布兰茨?邦特库。

    四年前邦特库作为东印度公司“新侯恩”号的船长，率领二百余人自特塞尔起锚，向南绕过好望角，横渡印度洋前来巴达维亚3。不料航行至东印度洋时“新侯恩”号不慎起火，火焰引燃了船上的火药库，顷刻之间“新侯恩”号灰飞烟灭，邦特库只同近百人乘舢板侥幸逃脱。然而待他们历尽艰辛，于数月后终于到达巴达维亚时，却只剩下寥寥数十人。

    由于“新侯恩”号已经沉没，邦特库在巴达维亚稍作休息后，总座杨?彼得?科恩4另外交给他一条新船并让他在香料群岛运货。此时尼德兰与英格兰已经签署了同盟5，双方在香料群岛的争夺亦告一段落，南洋一片祥和，邦特库倒也轻松了一段日子，直到今年奉命北上。

    东印度公司成立至今已经整整二十个年头。她本身便是为了开拓东方贸易而成立的，在尼德兰政府的大力扶植下，东印度公司掌握了西起印度洋东至太平洋上的广泛权利，如今连总部也设在了远在东方的巴达维亚。

    经过二十年的努力，尼德兰人和英格兰人决定，以二比一的份额共同垄断香料群岛的贸易，不久前尼德兰人又取得了麻六甲6的控制权及印度洋上的锡兰。如今，东印度公司在东方的贸易业已获得了极大的成功，但是尼德兰人的开拓进取却是毫无止境的，科恩上任后他们再次将目光投向了大明。

    尼德兰人想要打开大明国门，早已不是第一次了。在东印度公司成立的第三年，他们的船只便已经航行到了大明沿岸，后来他们也曾多次派船遣使，万历三十二年的时候韦麻郎甚至一度占据了澎湖。不过当时尼德兰人初来乍到，尚未站稳脚跟，还要应付西班牙人、葡萄牙人甚至是英格兰人的压力。因此他们无力开拓大明，很快便撤退了。

    岁月流逝，伊比利亚人7如今日薄西山，英格兰人则成了盟友，东印度公司在东方的根基业已稳固，于是，打开大明的国门便再次摆上桌面。

    科恩是一个强硬派的人物，他认定非以武力不能打开大明的国门。于是他纠集了东印度公司十三条战船，又从英格兰人那里取得了两条船，总共拼凑了十五条战船及千多名士兵，然后任命雷也山8为司令，决定对大明动武。

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