“然后你要在地贸行会拿到销售配额，办理各项地球政府以及联合要求的证照手续，还得预算一笔关费。交归交，生意归生意，预算个一亿上下储备卷的关费总不能少的。”
“其次就是你的货底，目前我们自己还没有自己的货物生产基地，那就只能先从现成的生产商那里收go。不管你是丝绸茶叶还是牛肉干老干妈，我们没有自己的基地，生产商对我们的要求就只能是现交易，不给你挂账回款的。宇宙贸易的周期又很漫长，我们的贸易线又偏远，航道等级很低，一船走下来至少要好几个月，这就又要至少一两亿储备卷的现在账上做周转。”
“第三是你的基建和员工，贸易司总部的大你得盖，新闻发布会你得开，广告你得，而且子你不能盖小了，随便租间小办室就算了。咱们是做宇宙贸易的，你总部不气派，名声不够响，就震不住人。然后咱们这员工工资，置办桌椅什么的，别小看这些，破家值万贯呢，你要正经把班子拉起来可是要不少钱。顶顶重要的还有咱们贸易代表外驻们的安家费，那么偏远荒凉的地方有没有人乐意去咱们先两说着放到一边，但凡有人乐意去，安家费就绝对少不了。这都得是真白银拿出储备券，不能拖欠的。这少了一亿你觉得这能够？”
“这是地球这头，咱们糙着算，四舍五入，我估摸着总得有个十亿才能说宽裕保险。然后咱们再算宇宙这头——”
“首先我们做地球贸易，运输船队总得有一个。那么长一条贸易线，原始环境又是那么恶劣的，再怎么节约使用，五艘货轮，二十到三十艘左右的卫舰，还有其他各种零零总总的小型飞行器也要上百，这样的规模总是要的，不然就不敷使用了。这样一只船队，不管是租也好，买也好，钱都不会少的。而且有了船队你要不要维保养呢？zhan斗类舰只你要不要装载在武器，进行充能与能量储备呢？船上宇航员航法士各类员工以及zhan斗人员你要不要培训，要不要付薪酬呢？这都是钱，而且是很大一笔钱，这上头我们至少得预留三到五个亿。”
“接下来就是通行费，只要在亚空间通道通行就得交税和过lu费，进出的跳跃点也得交租赁费。这个钱是绝不会因为是我们是地球贸易船就给我么减免的。而且这条贸易线又这么偏，只凭看就知道全部都得是四级以下的次级航道，那通行费更得着滚的往上翻，费至少得是干网线lu的23倍，不想多这份钱你除非你能动更大的政治资源，谋求改建或者新建一条跟贸易线基本重合的高级亚空间航道。这需要筹集的资本和资源就更加是个天文数字，我们更加出不起。当然，这都是后话，我们现在还远远考虑不到贸易线配干网的问题，暂时只需要考虑现成航道条件下的租和通行费的问题。“
本章未完点击下一页继续阅读