而小肯尼迪在太平洋战场的经历也证明了这一点，B-17和B-24这样坚固的飞机，是很难被地面火力击落的……不过这个认知，在遇上德国人后，又得彻底改变了！
“少校，我好像发现军港了！”领航员泰尼的话打断了小肯尼迪的思绪。
原来照明弹已经被投了下去，领航员泰尼可以看见下方城市的街道和建筑了。他早就记熟了布宜诺斯艾利斯的空中俯瞰图片，可以通过辨认街道和建筑定位，从而找到军港。
在他的指引下，小肯尼迪驾驶的飞机很快飞到了一片高射炮火稀疏的区域上空。他的飞机又投下了照明弹，借助照明弹的亮光，他发现下方果然是一大片水域，水面上还停泊着排成两排的“小小的”船只。
这些船只上也有星星点点的火光闪出，显然是高炮在进行射击。不过非常稀疏，对空中的飞机不构成什么威胁。这是因为新阿斯巴尼亚海军的作战舰艇都是二战前的产物，后来也没有进行真正有效的现代化改装。所以防空火力薄弱，而且舰上的重高炮都没有配备无线电近炸引信炮弹。
“上校，”小肯尼迪打开了喉部通讯器，向空中总指挥报告，“我是领航飞机机长约瑟夫.肯尼迪，我们已经到达布宜诺斯艾利斯港口上空，下方就是敌人的舰队。”
“干得好，约瑟夫。”一个镇定而缓慢的声音从耳机中传来，“我命令，现在解散大编队，以3机编队进行攻击，攻击发起高度是2800米。伙计们，各自寻找目标去吧。”
ASM-N-2“蝙蝠”雷达制导滑翔炸弹上的雷达可不能和“瀑布”导弹使用的雷达相比，后者是摆在地面上的大功率火控雷达，精度很高，足以引导导弹在空中寻找到目标。而“蝙蝠”炸弹使用的雷达功率很小，探测精度差，探测距离也很近。如果运载“蝙蝠”的飞机从比较高的高度投弹，“蝙蝠”很有可能会找不到目标。因此“蝙蝠”的投放高度就定在了2800米。
飞机盘旋着向海面飞去，很快下降到了2800米以下的高度，小肯尼迪少校命令：“打开弹仓，准备投放照明弹。”紧接着就是一股混杂着海水咸味和刺鼻的硝烟味的冷空气冲进机舱。领航员泰尼目不转睛地注视着飞机上的雷达显示屏，不断发出修正航向的指令：“向右，向右……过头啦……向左……一直向前，好，好，投照明弹！”
存放在炸弹舱内剩余的照明弹都丢了下去，海面上空顿时出现了几个闪烁着刺眼的白色光芒的小太阳，照亮了一大片海面。
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