重生之资本大亨_最新章节第68章 事故现场

    不过因为此次测试只是测试悬停功能，并没有移动，所以围观群众避让还是很容易的。大概半分钟，高在500米上的无人直升机就轰隆一声狠狠摔在地上四分五裂。而因为此次测试时间有2个多小时，发动机很热，加上其中电流的劈里啪啦，明火下，汽油轰的一下燃烧起来。早有准备的陈楚强在刚燃烧起来的时候就把手中的的灭火器中的二氧化碳喷灭了刚刚燃起来的大火。

    做油动航模更多的是向军工、工业级无人机市场靠拢。而在这个市场，国内军工国企，国外大型军工企业，在竞争力上现在兴起的民营无人机企业根本不可能占优。只有把目光瞄向消费级无人机市场，消费级无人机市场因为各军工企业不涉及以及国家为了技术封锁，更别不允许进入消费级无人机市场。

    但是在消费级无人机市场，无人机最大的市场是航拍市场。06、07年研发无人飞行器的机构和企业寥寥无几，美国当时有一家顶级无人机航拍团队flyingcam，《007》等大片的部分镜头都源自这个团队之手，传闻大疆前几年受到此团队的影响，产品定位是高端影视航拍，一直在研究单旋翼无人机。

    然而事实上电力巡检的多旋翼无人机才是航拍市场的最合适选择。多旋翼是依靠多个旋翼产生的升力来平衡飞行器的重力，让飞行器可以飞起来，通过改变每个旋翼的转速来控制飞行器的平稳和姿态。所以多旋翼飞行器可以悬停，在一定速度范围内以任意的速度飞行，基本上就是一个空中飞行的平台，可以在平台上加装自己的传感器啊，相机啊，甚至机械手之类的仪器。操作简单，经过简单的培训人人都可以操作。

    而且电力无人机价格便宜许多。就比如这架落下来摔四分五裂的无人直升机航模，就足足花费了大疆3万大洋。

    “又失败了。”

    “没事，大不了再来一次。”

    “你们的方向错了。搞油动无人机，不是我打击你们，你们还不够格。”刘思忍不住上前开口插话，“油动无人机你们以为那些军工企业连军用无人机都能做出来，难到简单的无人机航模，那些军工企业就做不出来么？”

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