黄金隧道的设计宽度为二十六丈、高十二丈。中心为重型双向四车道,全部铺上承重超千万斤的轨道。每个车道两丈宽,加上间隙,四个车道共十丈宽。中间两个车道作为神宝山驶出方向,两侧的车道为驶入神宝山方向。一旦通车,运输列车将从两侧进、中间出,川流不息。
黄金隧道的中央四车道两侧,各余八丈。距中央车道一丈以外,是四丈宽的轻型双向双车道,最外侧的三丈保留备用。
地下作业的十个组,只有三个组负责交替钻探,其余七个组负责隧道的内壁建造、道路铺设。
三百多里的黄金隧道,就这样从野狼山谷稳定地向神宝山推进。
另一方面,秦戈调出了两支三千人规模的特勤分队,在野狼谷周围一百里以内寻找、建造军事基地,拱卫野狼山谷。还在距离野狼谷最近的人族聚居区布置了多个观察点,将一切的风吹草动收入囊中。
内围、外围都布置妥当后,黄金隧道的安全隐秘性才算有了雏形。
当然,黄金隧道的战略地位是如此重要,其防御体系、隐蔽体系只会逐渐加强。
有了黄金隧道,就有了神宝山几近无限的资源,就给虎师加上了腾飞的翅膀。不过这还不够。秦戈有更多的考虑。
秦戈应该说是一个有心人。他自小博览古今,勤于思考,积极实践,获取了很多经验和智慧。虽然仅有十二岁,当然这个年龄也不小了,即使看起来稚嫩,也不能阻止他思维的老道与犀利。
秦戈对虎师的第一代寄予了太多的期望。
他不仅要培养一支能征善战、锐不可当的猛虎之师,还想要把虎师的第一代全部培养成统帅级人物。
这个目标不可谓不宏大。
成为万夫不当之勇的铁血悍将难,成为驾驭千军万马的无敌统帅同样不简单。而既能作为铁血悍将,又可担当无敌统帅更是难上加难。
这是两条既相似又相反的路。
铁血悍将,直面第一线的血与火,随时准备牺牲自己,捍卫崇高的荣誉。在这里,刀枪在手、战友在侧,徘徊在生死之间。在这里,勇气比谋略重要,力量比机智重要,狭路相逢勇者胜。在这里,战术比战略重要,以少胜多,以弱胜强。
无敌统帅,一人承担千军万马的压力,部下就是自己的手足。每一处受伤都疼痛难忍,每一次受阻都是一种煎熬,每一次胜利都是一剂强心针。在这里,无形的血与火燃烧着统帅的肉体和灵魂。在这里,敌人的千军万马成为一道铜墙铁壁,成为一道难以挣脱的泥潭。在这里,同样需要勇气与力量,也需要更高的智慧和谋略。他要承受所有士兵受到打击的总和,还依然冷静、充满信心和勇气,挣扎出战争的泥潭,带领部下走向胜利。
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