“对对对！”一听我这么说，施文奇直点头：“这办法好！这些飞行员，哪一个不是心高气傲的？让他们放下战斗机、武装直升机来学习运输机，他们有些本身就是带了情绪的。现在正好让他们也见识一下能进行战术动作的运输机的性能，也好压压他们的性子，让他们好好培训，好好琢磨，也不枉费咱们花这么多钱买飞机了。”
施文奇点头，我自然乐意。便不再说话，安心驾驶飞机。
飞机启动后，稳稳升空，没有一点儿摇摆。如果这个动作是老飞行员做出来的，那些飞行员还不会有什么反应，现在这动作是我才开过几次腾蛟飞机，压根没有开过战斗机什么的人做出来，他们自然开始惊讶起来。
任谁都明白，这不是我的技术好，而是飞机的性能优越，这就相当于汽车的自动平衡系统，在颠簸的路面上，有自动平衡系统，车里的人反倒不会感觉颠。飞机也是，说明书上写的很清楚，引擎启动，只需要点击升空按钮，就可以调节升空高度，当然，升空过程中的平衡问题，飞机的智能系统会自动解决。
懂直升机的人都清楚，直升机起飞和降落的过程是最容易出问题的。这涉及到直升机翼引起的空气对流等复杂问题，只要把升空和降落技术练好了，飞起来并不是很难。
现在这腾蛟飞机如此轻易平稳的升空，倒是让不少飞机员立刻明白，这腾蛟飞机，的确是性能非常的好！
我没管底下飞机员的反应，飞机升空两百米后，直接一个眼镜蛇动作，弧形向空中飞去，插到高空的时候，整个飞行轨迹已经是半圆形，然后飞机一个倒飞，直接划完了剩下的半个圆！
空中八练习！
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