“口号一定要响亮，翻一倍可能不够形象，赶英超法是不是比较好？”孔蒂尼挥舞着拳头，“这样才能振奋人心，实现弯道超车！”
以1929年gnp为例，美国是1100亿美元，意大利是差不多是167亿，而法国是208亿，两者之间差距已很小了，英国如果只算本土，大概是295亿，如果把加拿大、南非、澳大利亚、印度、新西兰加进去，差不多有500亿出头的规模，德国介于英法之间，大概是260亿出头。
单纯从数据看，意大利当然是前所未有的第一，法国因为金融发达的缘故，工业产量一直不算特别高，算几大列强中比较低，但还是比意大利多一倍还不止，在最近这7年内，法国重工业也获得了将近4%的增长，但相比意大利重工业年均11.6%的复合增长，法国与意大利的差距一下子就缩小了。当然法国的速度比英国要高一些，再加农业、金融业、轻工业还有一定底蕴，所以勉强还撑起了大国地位。
德国其实是1923年以来发展速度第二的国家，平均工业增长率超过8%，其中意大利订货大概提供了1个多百分点的支持，但德国因一战和马克危机的摧毁性破坏，目前这种增长只能恢复性增长，不算是发展，更谈不上复兴——要知道德国在一战前差不多相当于英法总和的实力（不包括英国自治领），结果过了15年居然还在英国之下，可见创伤有多严重。
英国的增长速度是老牌强国中最差劲的，2.5%都不到，伦敦失去了世界金融中心的地位，英镑也失去了世界储备货币的地位——以前世界都流行英镑计价，现在普遍都是美元计价了，不过英国本土一战并未受到破坏，底蕴扎实，再加上英国还有众多的殖民地和自治领可以剪羊毛，实力不容小觑。
按照孔蒂尼的想法，要争取在1934-35年超过法国，1936-7年达到英国本土八成左右的实力。这里有两个重要的价值判断，第一，在这次经济大萧条中，意大利经济整体一定要维持住并保持增长，其中轻工业部门下滑不可避免，这部分产值减少要靠重工业大跃进来拉上去；第二，要改变目前意大利的工业比重，英国和德国都是重工业比重大大高于轻工业的国家，重/轻比例横跨1.8-2，法国重工业也大于轻工业，不过比重是1.4-1.5，而意大利在联合集团折腾7年之后，比重才刚刚达到1.3，这比例孔蒂尼认为偏低，至少要到1.7-1.8才比较合理。
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