所以这时候绝大多数人对拍卖这个词并没有什么概念。不过拍卖的原理其实非常简单，价格者得嘛所以渐渐地，在场的很多人也都明白了是怎么一回事。
坐在主席台上的李国明，张光宇，张善光等人都是宦海沉浮多年，见多识广之人，自然也是一点就透。随即不约而同地都用很意外的眼神打量起正在讲话的杨志来。这拍卖听着确实简单，但要想出这个办法却不那么容易，杨志这年轻人脑袋里还真有些新东西啊
但是随即几个问题就浮现在了他们脑海里：这个竞价的过程和产品本身是分离的，人家都看不到东西，怎么来出价呢而且只设定一个底价，而汽车在这个时候属于很奢侈昂贵的东西，需求量并不很大，要是没人出价，或者只有个别人出价，规则也只是说不能低于底价，那岂不是很便宜就可以把东西买走
其实对于他们的担心，拥有后世经验的杨志自然也早就想到了。不过他们显然低估了购买者的热情，在杨志通过各种渠道发出了机械厂的汽车即将拍卖的消息后，有不少人打来电话或者亲自上门咨询，好多人还是专程从其他区县甚至是晋阳市区来的。这是为啥呢
因为这个时候汽车确实还高高在上，市场需求并不太大。但是与此相对的，汽车产量更小。特别是华夏传统的汽车企业如一汽，二汽等基本都是以商用货车为主，乘坐用的小轿车如红旗，上海牌等都是专供领导人活着政府机关使用的，并不对外出售。而上海大众，天津丰田等合资企业也才刚刚建立，还处于试生产状态，然后还有就是一些进口车，数量都比较有限。
而且这个时代卖车还要有很对的审批手续，相当繁琐，不光是要有钱，还得有路子才行
而且即使审批完成，从订车到提车隔个大半年的也很正常。对于一些个体户或者少量私家车潜在买主来说，机械厂的车都是二手现车，价格比新车便宜不少，付款就可以开走。而且杨志还承诺帮他们办好过户，注册等一切手续，等于就是一条龙服务，让一些人很是心动。
本章未完点击下一页继续阅读