要让细长的火箭箭体始终和地面保持垂直。这其中的难度可想而知，航天界用这样一句话来形容这一难度“在狂风中让扫帚柄直立于手掌上”；想要到达这一标准，除非这把扫帚是哈利波特的“火弩箭”啊
“对于这个问题，吕教授在下面给出了解决方案”刘大校换到下一张图片，用激光笔在图片上几个部位画圈说道，“在返回过程中，第一级火箭是通过箭上的液氮推力器来调整姿态的，以应对气动扭矩和旋转的影响。使其几乎没有任何滚转，在降落过程中一直与地面保持垂直的理想状态；这旁边还给出了气动扭矩以及旋转的计算公式，根据我粗略的计算，这种设计完全可以达成目标。”
“我算算看假如一级火箭的重量是...长度为42.6米，直径为...返回大气层的速度是...”当即就有人根据吕丘建提出的公式开始了自己的测算，闭上眼睛在脑海里心算一番，然后他猛地睁开眼睛，“我代入了某个型号火箭的数据进行计算，得出的结果完全符合吕教授的方案看来这东西真有用啊”
“三台发动机就足以让火箭减速成功么”又有人提出了第二个问题。
“第一次重启旨在降低一级火箭的降落速度，使其能够降落到预订回收地点；当第一级火箭来到预定地点上空时。再重启它的另一台发动机，以进一步减速。最终要使火箭的速度由初始的2300米秒减到2米秒。另外，在第一级火箭接近降落地点前。安装在火箭底部的4个着陆支架要打开，它带有液压减震器，可进一步减少垂直着陆时的巨大冲击，从而削弱降落的冲力对火箭箭体的影响，实现软着陆”刘大校又拿出了一张新的图片对这一问题进行了解释。
图片旁边和之前一样有详细的计算公式，提问的人根据自己的经验测算一番，结果和刚才如出一辙，这种设计完全可以让火箭成功实现软着陆。
等所有设计图看完，在座的诸位航天专家对这一方案的信服度已经到了。简直恨不得立刻就开始制造实验火箭。
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