对于问道这个问题路政早有腹稿，路政说道首先是销售收入，我们的项目都是分十年销售，除了一部分基地用于路路顺公司，其他的会销售一部分，其次公司现在已经在筹备上市，以后融资更加的便利。
还有最重要的一点，我们将推动房地产的产业化，未来的一段时间我们将实施产业化进程，地产项目的建设周期将大大缩短，也将缩短我们的资金周转的周期。
而且我们有财富通作为金融支持，我们是集合天下之财建设冀州省。
张省长心里放心不少，随后双方敲定了投资的细节，而路政投资的区域是环帝都三县，这里未来将是房地产投资的热土，而路政将提前拿走一块大的蛋糕。
当然路政不会简单的进行房地产的项目投资，路政确实是要做产业新城，房地产的发展预计在2020年左右市场变得很小，所以物业的运营才是王道，而且未来地产板块上市后想象空间会非常的大。
一旦上市未来的企业的土地储备将会超过一众老牌的地产商，路政本来想做五个物流基地，但是现在确实资金压力很大，一旦冀州省的项目合同敲定后，仅仅四个物流基地的投资就达到了2000亿。
哪怕是滚动开发，也至少需要200亿的资金打底才能够运作，在加上这些年疯狂的拿地和并购，每年至少要投资超过五百亿的资金，想想都有些恐怖呢。
所以第五个物流基地路政不准备再投资了，转而做物流地产的项目，在二十个重点城市做面积在1000亩左右的物流园，物流园可以销售出去一部分，留有自用一部分。
这样可以保障公司的资金的安全，今年一定要从3q大战里面捞一笔，否则公司的资金太紧张了，地产板块推动的速度太慢。
路政对黄宇说路东置业要抓紧时间上市，否则下一阶段我们的资金压力太大。路北物业上市的情况怎么样了?
路北物业的负责人张南说，现在已经在最后确认阶段，顺利的话下个月就可以成功上市，现在公司的路演随时可以开始了。
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