虽然苏联也从英国那里获得了喷气式发动机的技术资料，并且还获得了几台英国喷气发动机的实物，但是由于英国的喷气发动机本身就不太成功，再加上战争的影响苏联的喷气式发动机就停了下来。直到战后才开始重新研制。
苏联研制现代涡轮喷气发动机的先驱者则是年轻的工程师阿尔希普?米哈伊诺维奇?尤里卡。他在活塞式发动机还在大行其道的时候，就预见到喷气式必将取而代之。为此在无法得到大多数人的支持，和国家物力和财力都极为有限的情况下，尤里卡还是于1937年开始自行设计第一台航空涡轮喷气发动机。并经过数年努力，解决大量技术难题后，研制出苏联第一台PД-1涡轮喷气式发动机的样机，并在1941年4月拿到继续研制许可证书。但就在这时，战争突然爆发了，涡轮喷气发动机的研制工作被迫中断。
苏联人的武器设计思想是够用就行，能够大批量生产，并不追求技术上有多先进。但是现在他们感受到了巨大的压力，再不加紧获取先进的军事装备，他们也许就要亡国了！在这样的情况下，斯大林派出了特使潘友新，率领苏联代表团到华夏访问。一是就双方早前商议的独山子油矿签订合同，第二个任务当然就是从华夏购买歼甲喷气式战斗机，以便应对德国越来越大的空中优势。
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