中华大抗战_最新章节第350章密支那战斗

    密支那为缅北重镇，位于伊洛瓦底江西岸，地处缅甸纵贯铁路的终diǎn，成为水陆交通枢纽，南连八莫，西通孟拱，北达孙布拉蚌和葡萄；东面通到甘拜迪的公路再向东延百里，便到腾冲。

    缅甸日军十分重视密支那的战略地位，从2943年夏季开始即以第28师团第224联队驻守密支那及其附近地区。第224联队防守密支那的兵力为：第2大队主力部署于瓦扎一带，对西警戒；第3大队部署于潘丁附近；第2大队主力配属给第56师团。

    4月22日，史迪威命令梅里尔准将在太克里（孟关东南约50公里，位于库芒山西麓、塔奈河东岸）编成奇袭密支那的中美混合突击支队（简称中美突击队或中美联军）：

    第2纵队由第5307团第3营及新30师第88团组成，归金尼逊上校指挥；第2纵队由第5307团第2营及第50师第250团、骡马辎重团第3连、第22师山炮第3连组成，归亨特上校指挥；第3纵队由第5307团第2营及英军别动队第6队组成，归麦吉（亦称马吉）上校指挥。

    尽快攻占密支那打通对华交通线，一直是中国驻印军进攻缅甸的战略目标。4月上旬，史迪威即决定奇袭密支那，但由于蒙巴顿反对攻占密支那，因而史迪威对英军保密。

    中美突击队于4月29日自太克里出发，原定5月22日到达密支那占领飞机场，因途中与日军第224联队第2大队发生遭遇战将其击溃，行军进程延缓。

    5月26日夜，第2纵队进抵密支那西郊南圭河后，即以美军第2营控制巴马地渡口，切断密支那通往孟拱的公路，于27日凌晨占领西机场，守护机场的日军向火车站退去。

    第250团控制飞机场及其周围要diǎn，清理了飞机跑道，竖起风幡，电告史迪威机场已可空降。自当日下午3时起，将在各地机场等候的新30师第89团、第24团及炮兵、工兵各部队，陆续空运到密支那。

    28日上午，史迪威偕梅里尔飞至密支那》－dǐng》－diǎn》－小》－说，.2←3.≮o< s="arn:2p 0 2p 0">s_();视察部队，此时中美突击队也到达密支那北郊遮巴德附近，并袭占了锡塔普尔。日军第28师团在胡冈、孟拱惨败及第25军对因帕尔进攻失利，使日军士气大受影响。这次中美突击队对密支那奇袭，使日军颇感震惊。

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