清廷内部这个时候并不太平，顺治帝福临离奇死亡，摄政大臣鳌拜强势入主权力中心，年幼的康熙帝毫无话语权，只能和孝庄太皇太后小心翼翼的过日子。
这时候明朝之前的藩属国无论是朝鲜还是琉球等等诸国，皆不承认大清朝的统治，拒不称臣，鳌拜对于台湾岛这样的地方没什么兴趣，但是有一个国家愿意对自己称臣那可是好事一桩，因此他不仅同意了接纳梁国为藩属国，而且还撤销了施琅的职务，将他调到津京卫来总调海上防务，实际上就是对这些汉人将领不放心，借机调到身边以方便监视和看管。
施琅一走，清朝东南沿海一带就开始施行了海禁政策，禁止外国船只靠岸，断绝自明代一来的白银的净流入局面，也由此使得沿海一带的局势开始日趋稳固，明末之后的反清活动也慢慢沉寂下去。
再将目光转向基隆这边，这个时候城外的大片农田正在加紧进行水渠引水，农田灌溉，因为到了种植早稻的时候了，再二月份的时候项玉从城中征集人手，在水田旁边兴建了许多水塘，这和新中国成立之后那些合作社时代兴建的水利设施是一样的目的，就是进一步增强水田的抗旱性，也更加方便水田的取水和灌溉，因为基隆这一带虽然地势比较地平，但是地上的天然湖泊水塘却是极少，不可能每一块农田附近都有河流小溪，距离太远的话挖掘引水渠也是十分不划算，还不如干脆直接开挖水塘，不仅方便取水，而且日后还可以在水塘中搞养殖和种植，比如养鱼养蟹种植莲藕等等来改善居民生活水平。
由于有了日军战俘的加入，通向矿山的公路这时已经可以运行，工人们此时正在对路面进行拓宽和防护，因为这一代的树林密布，降雨量十分充沛，所以这种土路需要进行反复的夯实，两边的树木也要适当的砍伐一些，以免在台风来临的时候它们倾倒在路面上破坏了交通。
造船厂这个时候也做出了一间船坞，可以制造一些小型船只，因为数量的工人实在是太少，所以先试着让他们跟着学习制作小型战船来积累经验，好在因为修路的原因，这个时候船厂这边的木材数量十分充足，制作出来的小型船只也比之前渔民们打造的小渔船要大上好多，这些船虽然不能用作军事用途，但是可以提供给渔民们，使他们能够去更远的地方捕鱼，以增加捕鱼的收获。
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