巴特勒电动汽车公司是美国的一家新兴企业，成立刚刚7年。其生产的电动汽车在全世界都广受好评，年销售10万余台，年销售额折合2多亿华夏元，但是由于在行政、运营推广、研发上投入较多，所以亏损也相当大，去年一年亏损达到了14亿华夏元。
不过也因为舍得投入研发，所以巴特勒电动汽车公司因此连续几代产品都大获成功，而且由于形象正面，其代表的清洁能源等概念又属于未来的发展方向，这家公司的市值一直飙升，目前市值估价达到了7多亿美元，差不多是14亿华夏元的样子。其股价也是一路飙升，上市后提升了二十多倍，接近了5美元。话说回来，伏羲也帮他投资过这支股票，赚过不少钱。
易诚对这家公司也早有兴趣。巴特勒公司的设计理念在他看来是走在正确的道路上，而且目前正集中攻坚自动驾
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驶等领域，这些技术伏羲正好掌握，完全可以给其提供助力，帮助它起飞。
只是此前巴特勒电动汽车公司并没有出售的意思，其股份大半掌握在两位创始人和红枫投资公司手上。当然，作为一家上市公司，也有一些股份掌握在散户手中，但数量太小，就不用考虑了。
据说巴特勒的两位创始人雄心勃勃，要把巴特勒电动汽车公司打造成市值达到万亿级别的超大型汽车企业，而且红枫投资不停地给他们注入资金，尽管连年亏损也还能撑得住，所以易诚并没有去打主意。
不知道陈氏集团用什么打动了巴特勒公司和红枫投资公司，让他们有出售股份的念头？
或者说其实巴特勒公司和红枫投资公司还没决定出售股份，只是在寻求和陈氏集团的正常合作？毕竟陈氏集团旗下的“君王”品牌也是世界知名品牌。
很快伏羲又搜集了一大堆相关新闻，放到易诚的笔记本电脑上。易诚认真地一一阅读完，得出了和伏羲一样的结论。“确实很有可能陈氏集团是想并购巴特勒公司。”
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