红方坦克阵容：两辆AMX50B，IS-7，140工程，查狄伦25t，E-100 WT，261工程，E-75，M103，ST-I，两辆T-54，四运，T-54LT，T49.
“咿呀，胜利之门！”步悔神秘的笑了笑，“这个地图可是有两个爬山点哦，一个是目前这边的，一个是对面的。”
“既然出生在这边了，那对面的爬山点就不好演示了，以后碰到了再说吧！”步悔说道，然后等待着读秒结束。
既然是给观众们表演爬山，那双方阵容分析与否都不重要了。
读秒结束后，步悔首先绕着基地转了一大圈，首先把速度提升到五十多迈，等到走直线的时候。
速度刚好到了六十迈。
这点速度足够查狄伦25t爬上步悔找到的爬山点了。
步悔所说的下方爬山点，是在步悔基地右侧这座大山上的。
具体位置是，首先绕着基地圈顺时针转，转到一半的时候，面朝着基地左侧这座大山的时候。
视野里出现第一棵树的时候，他旁边有一个比较斜的坡，这个坡就是上山的坡。
速度快的坦克，比如差涤纶25t这样的，就可以直接冲上斜坡，当然坦克最好是以向右倾斜十五度那样冲上去。
这样，上斜坡的时候很容易上去，不会滑下来。
上到最顶端不能在上的时候，这时候倾斜十五度到三十度就起作用了，他会在地图的约束下自动滑到斜坡一边。
在斜坡边缘继续往上开。
“别换方向，就这么往上爬，爬到不能动了，向左调转九十度，瞄准第二个驻车点。”步悔说道。
同时操控着查狄伦25t转向，马不停蹄的朝着第二个驻车点跑去。
所谓的驻车点，是步悔以自己理解的方式命名的。
每次爬山的时候，总是会碰到一些拦路地段，这个时候就不得不降低车速，转向或者是倒车爬上去什么的。
这些点位步悔统称为驻车点。
第二个驻车点更陡峭了，步悔在往上爬的时候用的是斜上的方法。
所谓斜上方法，就是在直接朝山上爬的时候，总是会因为坦克的功率原因，爬到一半就爬不动了。
这时候就要改变思路。
不直接往上爬了，改为朝右侧或者左侧开。你不让朝上爬，难道还不允许我朝左朝右爬嘛？
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