从7月6日到24日中日双方进行了前三轮谈判。期间中国标准航空队没有再次光临日本上空，从4月22日起到中止轰炸的6月28日，由于后勤机械故障飙升，整个五月下旬到六月份空军几乎是休息三四天出动一趟，而且再也没有大机群出击的壮举，经过中日双方的统计对比，标准航空队一共出勤四十五天，出动b4、b3轰炸机2.25万架次，投弹2.47万吨，其中燃烧航弹占45左右，剩下的高爆弹占据了40左右，还有子母弹、地雷散布航弹之类的新型航弹占据了一成多的份额。当然还有2.2的航弹是气溶胶型航弹，虽然对于日本军民而言，这种航弹并无现实危害，不过这些微小颗粒撒布在日本本土的山川河流里，却很难被环境所降解。多年后生物学家和医学研究人员对于日本列岛的物种退化现象表示难以理解，不过通过研究他们还是得出结论，认为应该归咎于为了增加粮食产量而滥用农药以及部分精密加工工业的有害物质的排放。甚至有阴谋论者怀疑中国援建的核反应堆出现了微量泄露，当然经过几轮多方参与的公开的严格检测，这样的无端猜疑被科学证据所否定了，此事也就深埋在历史的疑案之中了。不过中日战争后期这场被命名为“曙光女神”持续了四十五天的战略大轰炸还是在世界军事史上书写了浓墨重彩的一笔，成为通过空中力量决定战争走向的第一个战例，也成为后来各国积极发展空中力量的开端，标准航空队里的那些已经到达寿命中期的b4“弹道”轰炸机被很多大国抢购，而一些地域有限，国力贫弱的小国也采购了多少不定的b3轰炸机，当然中国的4、3战斗机也作为护航力量和防空战斗机被很多国家引进，在和平时期能卖出如此多的二手军火，用杨士海的话说“日本军民用自身的巨大伤亡做出了最好的广告宣传，对于标准航空队的更新换代贡献颇大，如果日本方面同意，他希望能在东京空投一枚500公斤的勋章以资鼓励”。基本上在半年之后，中国航空队里的b3、b4就再难觅芳踪了。英国和美国都引进了中国的轰炸机生产线和技术图纸，这次中国没有再出卖引擎技术，所以两国的轰炸机还是要受制于中国的航空发动机，逆向设计的本国产品也差强人意，主要是材料方面的原因，导致英美量产的b4轰炸机如果装的是中国的“天罡”引擎则能使用上千小时无故障，而本国产品则最多能使用三百多引擎小时就得大修，不然就有可能来个喘振或者干脆空中停车，更有厉害的直接发生爆燃。一直到二战前，英美的航空引擎还是在材料方面不能有突破性的进展。
言归正传，在春川楼的谈判现场。西园寺公望问及条款，中国方面的顾维钧代表在第二轮谈判中透露割让种子岛、小笠原群岛和冲绳诸岛之事，西园寺公爵答以列国将会干涉，顾维钧微笑说：“岂止三岛而已不论贵国版图内之何地，我倘欲割取之，何国能出面拒绝”总之，在前三轮谈判中，风度翩翩的顾大少对西园寺等日本代表极尽羞辱之能事，而西园寺公望已经有了委曲求全的觉悟，惟恐和议中梗，日本再受天降奇祸。中方企图以酷苛的条件使日本国方面自动撤回了停战的提议，达成了不停战而和谈的目的，不过顾大少显然也低估了这帮矬子装三孙子的本领。除了不答应所有条件之外，日本代表团谦恭的如同小厮，让还讲究脸面的陆征祥、顾少川等人也略感羞涩。
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