这样平均下来每个热气飞艇基本上就不耗费能源了，这样的结果当然是雷蒙乐于见到的。
热气飞艇的气囊雷蒙准备用萝兰树汁来制造，这几年来萝兰树汁制造的蜂巢轮胎已经接受住了考验，完美的证明了它优异的能力，在达沃斯帝国的很多地方都兴起了一股种植萝兰树的热潮，因为可以预见以后萝兰树汁的市场将会越来越大。
因为要制造的气囊和轮胎还是有所不同的，所以雷蒙并没有使用纯的萝兰树汁，为了提高气囊的韧性和耐寒耐热能力雷蒙向其中加入了少量的矿物粉末。
热气飞艇的气囊雷蒙并不打算制造的像热气球那样非常的柔软，并且雷蒙打算在气囊内部加入一些金属骨架进行固定，因为飞艇并不需要像热气球那样能够收起来，而且有了骨架固定之后安装阳光转换器也更加的方便。
这些东西说起来不复杂但是真的做起来却很麻烦，尤其是雷蒙要求的飞艇骨架，那些工人们一直不知道该做成什么样的，后来还是雷蒙给他们定下了样式。因为飞艇的气囊整体是一个纺锤形的，所以只要制造出一个个大小不同的圆环在用直的钢筋进行固定就可以了。
这些的制造都还好说，最关键的是气囊的问题，既要保证不透气又要方便安装，最终雷蒙还是选择的分离式的结构，先用萝兰树汁制造出一个个宽的平面，然后再依次覆盖在龙骨之上。结合的位置雷蒙使用的萝兰树汁和其他树胶进行混合，完成之后表面平整丝毫不影响原有的各种性能。
整整耗费了半个月的时间，小型热气飞艇打造完成，接下来就是试飞了！
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