“歼击车和自走炮对于坦克生产的影响很大吗?”古德里安说道。在共和军中,装甲部队里自行火炮的装备数量并不少。
“这个并不矛盾,将军,但问题是我们的型号太过繁杂,坦克包括三号、四号、豹式和虎式四种型号,而且上面还在一直不停地下达新的坦克研制任务,这也需要占用生产线,再加上五种突击炮的生产,我们的坦克数量自然无法提高。由于型号繁杂,零件并不通用,所有的零件只能由工厂自己制造,而在中国,大部分的通用标准配件是采购于民用工厂,坦克厂只是负责总装和加工一些大型的难以加工的部件。而在德国,我们一直没有一个统一的标准化体系,这使得民用工厂很难加入到军工生产之中,而大的军工企业也一直想独占军工生产,这也是我们无法提高产能的另一个重要原因。”绍尔上校说道,“德国空有八十多万台机床,但只有十分之一能用于军工生产,而且我们的特殊钢的产能有限。”
古德里安点了点头,德国的坦克生产看来需要进行大的调整,这需要并不懂得军工生产的元首的全力支持。希特勒只有在1942年初完全掌握了军队的指挥权后才注意到了军工生产的不足,德国的坦克生产并不能满足前线的消耗。而且于俄国人装备了85毫米坦克炮的t34型坦克相比,德军只装备有75毫米长身管坦克炮的四号坦克一直处于劣势。
还好,man公司与中国人合作研制的黑豹式坦克解决了燃眉之急,而在希特勒下令开始生产黑豹坦克之前,man公司的方案却一直得不到军工生产部的认可,直到中国人已经开始大量装备了黑豹式坦克,希特勒才开始下令由man公司开始负责这型坦克的生产,而且也只有这一家公司。其它的坦克生产线却依然在大量制造着只能用于防御的种型突击炮,甚至挤占着四号坦克的生产线。
而在希特勒的干扰下,亨舍尔的坦克生产线正全力进行改造,以便能够生产出新型的虎式重型坦克,但在1943年2月,这家公司只生产出了25辆虎式,保时捷公司的坦克厂则被要求全力生产一种“象式歼击车”,这种耗费工时的重型反坦克歼击车每月的产量只有可怜的15辆。
本章未完点击下一页继续阅读