日机在占领有利阵位后，发起攻击，整个攻击过程中，其密集队形毫无变化。这给了炮手充分瞄准的时间。他们并不需要精确的测距，而是跟着曳光弹修正方向，在日机投下前，已经有5架被击落。
不过，日机的投弹时机掌握很好，没有任何一架，因为被火网覆盖而提前投弹。之前对赤诚发起攻击的大部分美国飞行员会在压力下，提前扔掉了。
5枚以一个扇形，向着目标快速行驶过去。战场上的火光加之刺眼的落日，干扰了船上观察哨及时发现水下，但是他们清楚看到了日军投弹的时机。
仍然在15公里外，航迹不明的时候。乔治默里上校指挥的企业号开始急速转弯。它本身正在迎风起飞战机，保持着30节的航速，转弯十分强劲。舰长目地十分明确，转过九十度，用比较窄的正面迎击。当然仍然需要一些运气加持。
船员们看着白色的航迹从船舷两侧擦过，最近的一道只有大约60米远。日本人这次损失惨重的攻击竟然毫无收获。攻击编队中，最终只有一架脱离，其余九架连同27名飞行员葬身海底。
紧接着而来的是日军俯冲轰炸机，他们来不及爬升到足够的高度，就发起了攻击。日本人也急着赶紧投弹，好返航。
美军各型战舰装备的大口径高射炮，仍然使用时间引信，指挥仪通过人工测量的斜距给出装订时间，虽然仍然是手工定时，但是效率略好于日军的大口径高炮。
这些炮火可以迫使日军战机编队解散，进入各自为战的状态。99舰爆是一种远比机灵活的战斗机，它们迅速抓住企业号转弯后开始减速的机会，蜂拥而来。对他们而来，真正的威胁来自于排列在航母两侧的各型小口径防空火力，从40毫米博福斯高射炮到12，7毫米的机枪，在航母上空构成一道道密如飞蝗的火网。没有人能够完全靠技巧躲过这些拦截火力，同时进行瞄准，越靠近甲板越是如此。
事实上，飞行员的技巧主要体现在能否瞄准甲板，至于能否穿越火旺，完全凭运气了。
这次攻击没有云层掩护，高度也不足。轰炸机以大约60度俯冲角冲向目标，无法利用航母上方的高射炮射击死角，在炮火下暴露的投影面积也比较大。
最先发起攻击的轰炸机全都被炮火燎到，坠到海里。只有最后两架完成投弹。其中一枚250公斤击中了企业后后部。美军损管十分得力，迅速将起火的带弹飞机推入大海，爆炸损失了部分甲板和一部升降机。航母在短暂降低航速至10节后，迅速恢复了动力。
日机群完成了攻击不敢多待确认战果，转向返航。现在轮到419上的秦小苏给他们上眼药了。
秦小苏早就拦截到加贺号上起飞的一架指挥机的语音通讯，来自于已经战死的古贺大尉。
古贺乘坐一架97舰攻改装的指挥机，但是这架所谓的指挥机，仍然携带了一枚（不知道怎么想的）。他原本应该留在距离战场较远的地方观察并进行指挥，但是企业号中弹后浓烟冲天，航速下降，似乎侧后的高射炮全部被毁了。古贺有些贪心，他命令飞行员偷偷从被浓烟遮蔽的一面靠近，远远扔了，再逃出战区。
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