于是陈墨说道：“犟筋，一会灯灭了，你可以后退一些，别让铁路路基挡住你的炮线，找个草窝蹲好了，瞄准对面的k5位置，敌方的自行火炮很有可能就在那个位置，给我把他反了！当然你也要注意，开一炮就换个地方，别让人把你反了就成！”
“好嘞，想当年哥也是反火炮的好手！放心好了，对面的那辆自行火炮就交给我了！”田鹏说着，在原地蹲了一小会，等到七秒的灭灯时间一到，他立刻指挥着他的那辆苏系二级自行火炮su－18移动到了一个草窝，76毫米的火炮缓慢的竖了起来，静静的指向某一个方位。
“反斜面卡好，估计敌人快上来了！西面的兄弟们都注意了，只要敌人冲上来，咱们就依靠地形卡住他们，集火，不用害怕！防守咱们占据地形优势！”
陈墨这话不是为了安慰人，而是确实如此。在路基北面的反斜面上卡位，对于要冲击铁路线的敌人来说确实是占据了地形优势。在反斜面上，敌人的自行火炮或者是其他的支援火力无法攻击的到，而要想攻击到反斜面的己方坦克，就必须从上面越过铁路线或者穿过铁路涵洞才可以进行攻击。
要从上面越过铁路线，因为路基的关系，上面和下面会形成一个不小的高度落差，而这种高度落差很难让站在路基顶部的敌方坦克攻击到位于低位的己方坦克，而己方坦克却因为俯仰角的关系却可以非常轻易的攻击到站在路基顶部的敌方坦克。而且因为是从下向上攻击，很容易就可以打中敌方坦克最薄弱的车底部位！
而要从涵洞攻击，狭窄的涵洞却又能限制敌方坦克一拥而上，虽说涵洞有三个洞子可以通行坦克，可每个涵洞只可以允许一辆坦克通行，也就是说，无论如何，己方坦克最多也就是能面临敌方三辆坦克的同时进攻，这对于拥有七辆一级坦克以及两辆重火力的反坦克来讲，防守起来压力并不是很大。
不过，如果敌人从铁路线上面和涵洞同时进攻，那么压力就要大许多。只可惜，没有统一的指挥，能够做到这一点恐怕是一件很难完成的事。
指挥着己方的一辆t1科宁汉姆上到了路基上面，隔着列车点灯，果然，敌方的九辆坦克全部猬集在了西路的2线位置，似乎是看着那个狭窄的涵洞有些犹豫。
也难怪，想当初陈墨在现实世界游戏中第079章在涵洞前面，不敢攻击，毕竟那个涵洞的通行能力实在是太差了，强行通过的话，无疑就等于排着队给人家送！后面的支援不上，前面的又无法后退，只能硬扛着向前冲。
在现实世界游戏中，陈墨曾经用号称前装甲最硬的美系九级反坦克t95带领这一帮队友试图强行通过涵洞，结果被人家防守的几辆坦克直接断带致死。虽说他们很难击穿t95的正面装甲，可架不住人家人多啊，后面的队友根本就支援不上，只能眼睁睁的看着自己那辆有着‘大王八’外号的t95被人轮~大米。
堂堂大王八都冲不过去，何况一群二级一级小车？
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