就见那枚155毫米的重炮炮弹如同撕裂白纸一般，轻易的将虎式炮塔的正面装甲撕开，钻进了虎式的坦克舱内爆炸，四shè的破片立刻就给虎式带来了巨大的伤害，将坐在车长位子上的怒sè天以及坐在怒sè天身旁的通讯员直接杀死，捎带着将虎式的观察镜以及履带全部破坏！
在战斗时，为了防止指挥官死亡后无人来指挥战斗，所以无论是什么兵种都会设立战时指挥员死亡后接替顺序，打个比方，在成建制的陆军一个团中，这个顺序一般是团长——副团长——一营营长（或其他营的营长）——连长......，而在坦克作战中，每一辆坦克就是一个作战小团体，这个团体的指挥系统接替顺序为车长——炮手（炮长）——装填手（二炮长）......如果车长和炮手以及装填手都死亡了，剩下驾驶员基本上就可以直接撤出战场了！
所以，尽管那一炮将怒sè天这个车长都干掉了，可是虎式并没有瘫痪，在炮手迅速接替了指挥权之后，炮手立刻就动用了修理包秒修履带，然后在开出第二炮的同时，驾驶员也将虎式开离了这个位置，顺利的到达了铁路路基的下面。
同时，炮手再次动用了急救包，顺利将死亡的怒sè天复活。复活后的怒sè天也是怒火冲天，刚才还满血满状态的虎式，被一炮竟然干掉了足足八百多的生命值，而且通讯兵阵亡，也造成了虎式的通讯出现了很大的问题，观察镜的损坏也让虎式的观察距离骤降到不足一百米。
复活后的怒sè天带着满腔的怒气将指挥权接手了过来，立刻就对着那辆t29摆出了跳弹姿势，然后一炮一炮又一炮的对着t29**着怒火！
本来就只有1250点生命值的t29在一辆虎式不要命的狂轰和山顶上两辆重坦的黑枪下，仅仅打出了两发炮弹，就被大狗一炮干净利索的干掉了。
而在这个时候，一发来自铁路路基南端的炮弹再次将还剩下600多生命值的虎式干的只剩下三百多生命值，这让怒sè天的虎式立刻变得岌岌可危！
刚才那发带走他不到三百生命值的炮弹，无疑就是一开始被可可点亮的那辆进入东部战场的法系七级反坦克1946型，虽然后来一直没有再点亮他，可是这一炮的伤害外加刚才的点亮，足以证明这个打虎式黑枪的家伙就是那辆1946。可这个时候，怒sè天的虎式注定已经没有敌方躲藏了，要想躲避正前方那辆1946的黑枪，就必须用t29或者是那辆黑豹的残骸当掩体，可是要躲在那两辆残骸的后面，就必须要离开铁路路基，那就意味着会遭到自行火炮的覆盖。所以，现在的虎式绝对是进退两难！
就在这个关键时候，从虎式的身后忽然冲上来一辆七级中坦，正是刚才还在己方半场游弋的那辆t-43。
一开局的时候，己方四辆中坦中的三辆就按照陈墨的命令，一直在己方半场巡弋着，除了在开局阶段成功的阻止了敌方两辆轻坦的突袭，在接下来的这段时间内，这三辆中坦一直按照陈墨的要求，就在己方半场晃悠，哪里也没有去，而在虎式前压的时候，己方那辆苏系的七级中坦t-43整好巡弋到铁路中间道口的e6位置。这伙计在看到虎式遭到敌方的火炮打击，并且被敌方的反坦克黑枪变得岌岌可危的时候，这伙计很干脆的放弃了巡弋，利用自己51公里/小时的平地极速，迅速向虎式这边赶了过来，眼看着虎式再也经不起两炮的打击了，t-43很勇猛的将自己的车身停在了虎式的面前！
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