而就在当天下午，卡里普特大将一行人就看到了美国人正在小规模量产的1型75火炮，而这款火炮已经和历史上1927年型1a1型轻型火炮很类似了。其实对于轻型火炮来说，火炮本身倒不是一个难题。毕竟无论是以美国还是德国的工业技术水平，造出一款不错的轻型火炮都不难，最难的就是炮架！实际上法国人的75速射炮所谓的跨时代的意义不就是因为那个管退系统吗？
而这款美国新式轻型榴弹炮的最大的优势也就是在于火炮的炮架和复位系统！
“将军阁下，您看这里，一般来说，一门速射火炮的液压式驻退装置和复位装置是独立的。但是为了减轻火炮的重量，让结构更加紧凑，我们将这两个部件合二为一，你看这门火炮下部的筒式结构，由驻退复进筒、做工液体以及驻退复进杆组成。而且我们还可以调整这门火炮的后座长度，当火炮水平射击的时候，我们增加后座长度，进而保证火炮射击的稳定，当大角度射击的时候，我们可以减少后座长度，以防止炮尾触地。正因为这样的设计，我们可以将这款火炮的战斗全重控制在700千克以下，并且可以45度射角的时候打出高达9000码以上的射程！”马歇尔亲自向德国人介绍了这门1915年式1型75轻型榴弹炮！
“为了方便山地作战以及在没有机动车辆的情况下搬运，这门重达680kg的火炮可以轻松的拆解为9个部件，完全可以用骡马来搬运。如果用车辆的话，我们给贵国提供的四分之一吨卡车甚至是吉普车都可以轻松的拖着75轻榴弹炮到处跑。”马歇尔说道。
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