不过自己练还是不行的，上路总得有驾照吧！虽然有名气，但叶洛在京城还真不认识什么官场上的人，想求人直接买一个吧，但找不到人。
捷径没有，就按规矩来吧。第二天，四个人就一起到了海淀驾校报名。为什么四个？因为白美玉，孙利，左小清都想学，难得有车可以让自己祸祸，那当然要过过瘾啦！
叶洛不知道她们怎么想的，若是知道，就不会因为这三个人陪自己而感动莫名了，一定会为自己的新车默哀。
“叶洛？！你要考驾照？没问题！我当你教练，保证半个月就让你拿到驾照！”
名气这个东西，总归还是有些好处的。
到了地方，叶洛一摘墨镜就被人认了出来。而且看样子，这人在驾校很有地位。
杨成军也没想到来人是叶洛，他这样的年纪虽然不追星，可是还很喜欢叶洛的歌，春晚上叶洛的那首我相信可是让他产生共鸣，回忆起了自己的青春。
除了杨成军自己对叶洛有好感，他的儿子更是叶洛的歌迷，一直都想要叶洛的签名，这不，机会来啦！
这年代，别说买车，就是学车都是一般人不敢想象的，太贵，顶得上一个普通人一年的工资。
至于为什么敢保证叶洛能在半个月拿到驾照，这是与现在的考试制度有关的。
驾照要从八十年代说起，在那个路上基本都是非机动车的年代，学车绝对是件奢侈而又严肃的事。
后来有位老外参加节目时，聊起内地的八十年代，说那时的路上全是自行车大军，让他感到不可思议。这说明这个情况是可信的。
但就是那样的情况，学车却是最严谨又繁琐的。以八八年来说，学车跟学生上课一般，定时定点，正规、严格。而且学费也是相当高，一般工人工资每月也不过一百元，可学次车得要一千三百元，算下来，一年工资都还不够。
最厉害的是除了基本的安全驾驶、交通安全等知识外，还要包括汽车维修、机械原理等，学员还必须学会零部件拆装。
半年的课程，学完后，都先是给个实习本，学生都需接受长达一年的实习期考验，安全驾驶一年后，才能拿到正式驾驶证。
到了九零年，学车是门手艺，学费也水涨船高到了三千，学习包括理论，法律法规和部分维修。c照理论一个月，实际操作四个月。
到了现在，虽然学费仍然继续涨，但是考试制度却乱套了。是从九五年开始，考试开始蒙混，一个月就完事，驾照还变成了可以买卖的东西。
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