杨卫平知道，经济运行的轨道一般是从低速低奖惩以高速低效，一周到高速高效、低速高效。但如果弄不好就有可能再次出现低速低效，陷入一种恶性循环。
华夏当前的经济改革，从977年吹起改革开放的进军号之后，已经走出了低速低效的泥区，进行高速发展轨道。
但是，这种发展受到了旧基础的制约。而且主要是为大量投入所驱动，不是技术进步及管理的功劳。
原本的历史，改革开放摸着石头过河，摸到了太多的石头，甚至是地雷！
这导致了我国经济运行在高速低效期足足持续了二十年之久。
物价上涨，大中城市涨幅平圴为两位数。
经济规模小，成本高，如汽车工业，目前衡量汽车规模经济的临界值是200万辆，而我国汽车总产量不足三十万辆，抵不过国外一个厂。
农业缺少高投入，第三产业起步晚，经济比重小。
低水平重复建设过多，小而全，特别是加工企业。
市场发育不全，产品严重积压。
税收管理疏漏，作为国家财政收入主要来源的税收流失极为严重，杨卫平上一世曾经过一份内参统计，我国每年流失的国税在000亿以上。
造成这种长时期高速低效经济运行的最主要原因，是市场经济不成熟，产业结构不合理，生产技术和管理水平落后。
现在，杨卫平有责任将这些石头和地雷，全部绕开！尽最大可能避免犯错误，至少也要少犯低级错误。
日本当年从高速发展变为衰退的教训是，过度增长，供过于求，导致产品大量压库。许多企业调整生产以减少库存，从而缩减了对原材料及零部件的需求，使经济增长出现大幅下跌，经济发生萎缩。
因此，现在刚刚进入高速发展阶段的华夏，就必须吸取这种教训！
无节制的高速度，既不保持高速高效，更不通过渡到低速高效，反而会为低速低效铺平道路。
基础产业薄弱，这是华夏经济运行发展过程中必须首要解决的突出问题。
农业是华夏经济的焦点，甚至是经济成败的关键，三农问题，必须从现在开始下大力狠抓！
经济效益不行，导致国营企业大量亏损，进而造成大量的国有资产严重流失。国企的体制改革，也必须着手实施。
国内市场分散，地方各自为政。一些企业自行其是，争夺资源。在对外贸易中相互压价，相互拆台，严重影响我国企业在国际市场中的竞争力。这一顽疾，必须割除！
想到我国在改革开放中出现的种种诸多弊端弊病，杨卫平原本大佳的心情，不由变得沉重起来。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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