“谢谢”肖远航心里着急，也没有多和他们说什么，来到张工的办公桌前也没坐，直接操起电话拔了古河站信号楼的电话。
肖远航知道车站主要领导都没在家，常委副书记王刚上前指挥是没办法的事情，毕竟他当过运转车间的党总支书记。对运转的工作还算精通，这个时候肯定在现场，而运转车间的干部也肯定在现场，打他们的电话肯定找不到人。而信号楼的值班员坐台指挥运输，肯定在岗，对情况也掌握的比别人详细。
电话响了三声那边就接起了电话，肖远航说：“我是肖远航。你是哪位”
正在值班的车站值班员李忠林一听是肖远航的电话，急忙说：“肖站长，我是李忠林。”
肖远航问道：“李师傅。今天2调的调车脱线事故到底是怎么回事儿你说得越详细越好。”
肖远航问起李忠林当然一点也不敢隐瞒，他说：“肖站长，今天这事有点奇怪，上午2调是正常的调车推峰溜放作业，这组5辆重车溜放下峰后速度也不算快，也没有什么意外的情况，到了道岔处就脱线了，开始以为是扳道员问题上了四股，后来一查不是，25道的道岔事先就是对好的，作业的时候根本不用动，5辆重车脱线了3辆，其中有2辆侧翻，李主任开始时想要自己扶救一下，就没让上报，后来由于那2辆货车侧翻得太严重，不出动救援列车根本就无法扶救上来，最后还是请求了救援。”
肖远航听了之后也感觉很奇怪，5辆重从简易驼峰上溜下来肯定不会超速，而工务那边又肯定线路没有问题，根本不可能脱线的，但事情已经出了，肯定其中还有别的原因，只是现在还没有查出来而已。
薜局长办公室，接到分局总调度长的电话后，薜宝国立即中断和于正龙的谈话，神情严肃了起来，虽然古河刚刚实现安全生产2000天被这起事故中断了安全天数十分可惜，但是薜局长并关心这起事故是哪个单位的责任，因为，无论是哪个单位的责任，都是桐水铁路分局的责任，按铁路事故处理规则规定，货车大破2辆、中破2辆或小破4辆就构成大事故，从古河站的这起脱线事故看，很可能会构行调车作业大事故，这样就中断了桐水铁路分局的安全天数，薜宝国正处在关键的时候，分局的安全成绩对他很重要
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