“老板，如果考虑太多人情的因素，这制度就不好制定了。”罗斯托克有些为难，常年在巴西和共和国工作的他，更习惯于将工人们当成是一台机器上的零件，管理一堆零件肯定比管理一群人简单的多。
“不好制定也要制定！”林鸿飞摇摇头，坚持着自己的意见，“老罗，我们要做的是一家能够存在200年乃至更多年的企业，既然要这么做，就必须考虑到人的因素……任何一家企业都是由人来构成的，而不是一堆冷冰冰的钢铁，在用制度制约人的时候，也要让他们看到遵守制度的好处，要让他们能够从遵守制度中得到切切实实的利益，我这么说你明白吗？”
“好，我尽量。”罗斯托克苦笑一声，既然老板坚持，自己还能说什么？
“不是尽量，是一定要做，”林鸿飞郑重的道，随即从桌子上拿起另外一份资料，“空中客车公司给我们发了一封公函和邀请函。”
“空中客车公司给我们发公函和邀请函？”罗斯托克几乎以为自己是不是听错了，“我们和空中客车公司没有业务往来？”
“估计马上就有了，”示意罗斯托克将信封打开，道，“空中客车公司希望和我们组建一家合资公司，生产空客a320型客机，另外，他们以英国范堡罗国际航空展筹备委员会委员的名义，邀请我们公司参加9月份的梵保罗国际航空展……”
“该死的，这是一个阴谋！”匆忙的打开信封看了两眼，罗斯托克的脸色都变了，“这些该死的混蛋！”
这当然是一个阴谋，不不不，这应该说是一个阳谋，他们走的是当年东方大众和北方大众的路子，用合资的方式将古齐省工业制造有限公司变成一个他们的代工厂，这一点，只要看看甚至没有了自己生产线的东方大众和准备生产麦道—82型民航飞机的东方飞机制造厂就知道了，空中客车公司要做的，就是用这种方式来消灭古齐省工业制造有限公司的自主研发和设计制造能力。
但面对这么一个阴谋，自己应该如何应对？林鸿飞甚至已经可以想象，现在国内正肆无忌惮的大呼“造不如买”的所谓“改革急先锋”们的反应了，恐怕面对空中客车公司释放出的这个“善意”的信号，他们会欣喜若狂？
说不定那些“改革急先锋”派系所在的媒体，又会将空中客车公司透露出的这个“善意”的信号当做中西合作的典范来宣传，至于古齐省工业制造有限公司的自主研发能力？嗨，你们不是还没有自主研发和制造大型飞机的能力么，和世界最先进的航空飞行器制造企业合作，对你们可是一件大大的好事！
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