“相比于之前的第一代单晶合金，第二代单晶合金的涡轮叶片工作温度提高了28摄氏度并且提高了高温蠕变强度，就在今年，通用电气公司和uskegon公司已经宣布开始研制第三代的高温合金renen6和cmsx20了，目的是提高合金的高温『性』能，改善蠕变断裂强度，高温蠕变『性』能比第二代单晶合金至少提高25摄氏度，争取提高到30摄氏度根据我的分析，应该是增加难熔元素的含量，进一步加大铼的含量，同时低循环疲劳以及高循环疲劳『性』能比第二代也应该有明显的改善，比起咱们国家来，哼……”师老院士撇撇嘴，哼了一声，一脸的不屑
虽然师老什么都没说，但脸上那浓浓的不屑，显然针对的就是宣传系统所说的那些话：不吹牛『逼』你们会死不？！
周围的不少材料专家们一脸的尴尬，可人家师老院士不仅是咱们共和国材料学、尤其是航空高温材料学方面当之无愧的第一人，当之无愧的材料学大牛，同时还是民主党派人士，不给某些人面子……也就不给了，谁让人家是老资格呢
“哦哦……”林鸿飞听的连连点头，他虽然是个设计师，但设计师不懂材料显然是不行的，虽然师老院士说的这些他只能勉强听懂，但这并不妨碍根据师老说的这些做出自己的判断，“那，师老，美国人的第一代单晶合金和第二代单晶合金主要是引用在发动机上？具体是什么部位？”
“当然是美军现役战斗机的发动机啊，也就是现在的f200pw200的各种改型一直到f200pw229涡轮风扇发动机，嗯，具体部位是高压涡轮和低压涡轮，”难得遇到林鸿飞这么一个对技术这么感兴趣的年轻人，师老好为人师的『毛』病又上来了，“在高压涡轮上，f200pw220的早期型号的导向器叶片是pw2480单晶合金，不过在第二代的单晶合金出来之后，f200pw220涡扇发动机的中期改进型号f200pw220e型和f200pw220e+型以及f200pw229的导向器叶片由pw2480合金改进成pw2484单晶合金，涡轮转子叶片外封严材料为更好一点的pw2485单晶合金；在低压涡轮上，第2级非冷却转子叶片材料pw2484单晶合金，盘为in200……嗨，我给你说这个干什么，说了你也不懂”
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