甚至，李天峰在心中想道，如果换成自己设计，整体性能将上升一大截，另外，飞机的隐身材料也还待改进。
歼2o战机深蓝灰色的隐身涂料（对多种频谱有效）遮掩下，机身的铆钉、开口和边缘粗看的话几乎完全看不到。仔细一看就能隐约现几条隐约可见的边缝。这说明机身有很好的隐身材料，将动机的边缝铆钉等全部覆盖。
而f22的隐身涂料要薄得多，犹如清漆一般，表面的铆钉、开口和边缘清晰可见。显然，隐身涂层并非更厚就更先进，相反，隐身材料这么厚，恰恰是隐身处理的层级不足的表现。
李天峰估计，歼2o战机的隐身效果与美国b2轰炸机以及f22战斗机相差甚远。甚至很可能不如早期的f117。
虽然歼2o存在一些问题，但其先进性也不可抹杀，名副其实的属于第四代战机（按俄罗斯的标准，算是第五代战机），歼1o和歼11则属于第三代战机，足足领先一代。
如果歼2o战机能实现批量生产，中国空军的整体实力将极大提升，大大缩小和美国的差距。
得到歼2o战机总设计师的赞扬，李天峰笑着道：“涡扇25动机，正式装上歼2o战机的日子，不会很久，只是，我看歼2o造价有一点贵，批量生产起来非常困难。”
作为歼2o总设计师，杨总只能稍显尴尬的一笑。
张海平轻轻叹了一口气道：“歼2o战机造价很高，过2.5亿美元的造价，我们军方也是难以承受啊。”
杨总道：“造价这么高，主要是涉及到一些进口零部件，另外，研究上的投入也不小，最后，导致造价高居不下。”
李天峰点一点头，甚至心中还知道，如果将研究经费折算为成本的话，歼2o战机的战机还远不止2.5亿美元，这完全是一个烧钱的玩意。
歼2o战机造价高昂，让李天峰心中很是触动，不过，李天峰并未过多的言，因为歼2o战机并不是天峰科技公司研的。
这架歼2o战机，暂无垂直起降功能，李天峰也暂无办法，涡扇25动机的矢量喷管设计，在这架歼2o战机上用途不大。
另外，歼2o战机的气动性能设计比较保守，可能是当初动机的性能不够，而涡扇25动机，则是最出色的一款小函道比涡轮风扇动机，这样保守的设计，完全有一点浪费涡扇25动机的味道。
从飞机制造厂回来之后，李天峰心中难免低落，涡扇25动机如此优秀，李天峰甚至有一点愤愤不平。
这是典型的大材小用！
几天之后，李天峰也不想这些了，目标只有一个，将涡扇25动机顺利的研出来，也许，若干年以后，天峰科技公司自己研先进战机的时候，完全可以用涡扇25动机作为这一款战机的引擎。
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今日三更，第三更送上！(……)
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