在这块王畿之中,长江以南的江东地区由于水网密布,天然就是一块统一的经济板块。哪怕商离不在这里花费太多的精力,随着时间的发展,这里也会紧密地结合在一起,不至于出现分离主义。
但是江北到淮河的这片区域不同,由于长江与淮河之间没有天然的水道联通,因此这两块区域天然就是相互独立的。如果商离不能人为地将其串联起来的话,哪怕将来他能够利用中央的权威将其强行和江东板块捏合在一起,其统治成本也必然是极其高昂的。
诚然,以宜国如今的航海技术,中央朝廷大可以走海路,将江东的物资货物运输到淮河流域去,但问题是这种做法只能单纯地接触淮河两岸和中央的隔阂,至于江淮之间那一大片广阔的、与江淮都没有水路联通的区域,就会直接被开除“宜籍”,排除在这个循坏系统之外。
明明身处王畿之内,却无法融入王畿的经济循坏。日积月累之下,这里必然会成为将来宜国的巨大隐患。为了消除这个隐患,同时也是为了带动这片区域的经济发展,商离最终还是做出了开凿大运河的决定,下令调集全国的人力,前往江北挖土。
而与历史上吴国开凿的邗沟不同的是,这次宜国开凿的大运河的位置要更加靠近内陆一些。简而言之,就是挖一条从南京出发,以高邮湖片区为中转站,而后北上,连入洪泽湖片区,接入淮河。
当然,这里所说的洪泽湖和高邮湖在这个时代都是不存在的,这两个湖都是后来黄河淮河夺淮入海之后才被迫形成的,在3000年前的商周时期压根就不存在这么两个湖。
不过统一的高邮湖虽然不存在,但是零散的小湖泊在这片区域还是很多的。历史上吴王夫差在修建邗沟的时候,就是走的高邮湖线。究其原因,就是因为这片区域的水网和湖泊都非常多,在这里挖运河可以节省很多的力气,只要将这些水网和湖泊连成一体就行了。
至于洪泽湖……说实话,这玩意儿不存在对商离来说反而是个好事。后世的洪泽湖由于黄河泥沙的涌入,已经形成一个“地上湖”了。湖泊的水面比周围的陆地都要高,一旦溃坝,周围的居民都将承受灭顶之灾……扯远了,洪泽湖本身就处于淮河水道之中,运河到了这里就相当于是修通了,这片区域有没有水道影响不大。
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