看着乔利蒂坚定的面容，意大利海军部长沉默片刻，最终恭声称是。
一个多月之后，意大利造船设计局随即提出了一份对卡拉乔洛级的大规模改造方案。他们准备把这级高战列舰改成巡洋舰杀手，以便获得对除主力舰之外的任何一艘舰艇的压倒性优势。
先，战舰的锅炉数量在原有基础上激增5o%，在4台帕森斯蒸汽轮机的驱动下能获得过15万马力的澎湃动力，可驱使标准排水量27ooo吨的战舰在正常情况下跑上33节的高。如果能够像正常情况一般过载的话，这一度甚至能达到34节。由于常规重巡的吨位受到一万吨的严格约束，经过计算之后的意大利设计师，完全有理由认为他们的这型舰艇能追上绝大多数的列强重巡洋舰。
其次，便是保证能在炮战中战胜敌方的巡洋舰了。，该舰在实现了如此高的情况下仍旧拥有足够的火力和防护：3座三联装254毫米15o主炮全部堆砌在舰艏，形成了蔚为壮观的三层背负式结构，所有主炮均可向前方齐射。通过这种独特的火炮布局，意大利人对于他们这级战舰的自信可谓是呼之欲出：在遭遇敌方巡洋舰的时候，该舰只会有一个战术机动，那就是开足马力全猛追，并用9门254毫米主炮给予敌舰以致命的打击！
而在装甲上，文成武德的意大利设计师也为该舰布设了抵挡自身主炮的强力防护：其宽大的主装甲带维持了pisa级装巡的2oo毫米，但却呈内倾15度布置，主甲板则被强化到65毫米。这种装甲盒防御结构，是清英授意德国海军的技术人员，在与仍属德国盟友的意大利同行的交流过程中刻意透露给对手的，而目的则是得到意大利海军的舰用动力技术。如果说历史上有哪个国家能在舰用动力上与一战之后的法国各领，那么也只有向来开挂的大意大利一国；其塔什干号驱逐舰以126ooo马力的惊人输出稳定狂飙12个小时、，即便是法国人的莫噶多尔级驱也不能比拟！
为了让这级战舰符合“航空母舰”的称谓，意大利设计师将它的后甲板拆空，并装上了吊车、水上飞机等相关设备。该舰的后甲板机库中设计能容纳12架水上飞机，完全符合条约中关于航母的定义。在意大利设计师的设想中，这些飞机也并非完全是规避条约的摆设，它们能帮助战舰在大海上更有效的现敌方舰艇，从而大幅提升该型巡洋舰杀手的捕猎效率。(!
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