《东方日报》也不敢示弱，对电影进行一一点评：“汽车是我们生活中重要组成部份，拍玩车游戏一直是电影中的重点，但要把追车场景拍好并不容易。本片在这方面虽然没有什么突破，但也算得心应手。影片的最大优点是它并不标榜追求什么高深的东西，而是追求一时的快感，正如主角所说：“在那1o秒钟里，我是自由的！”在那段时间里，我们也忘了该片原来是一部只会装帅扮酷的二流作品。”
“虽然没有开过汽车，但内心深处总有一种对度的追求，很享受那种感觉。这就是为什么在骑自行车的时候，总喜欢外放一节奏偏快，旋律激昂的曲目。那种在瞬间穿越身边的事物，将所有的一切抛在身后，你的眼中只有前方。双腿的转动，带动车轮的飞旋转，就像是跑车里动机高旋转，让车轮肆无忌惮的飞驰！！那种感觉真的让人格外兴奋。或许我还有一个寻求刺激快感的自己躲在内心深处，而那些劲爆的摇滚曲，越平常的度正一步一步的将它引出，它是不会被束缚住的，因为这是内心的渴望！”
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1987年7月份的前2o天可以说是《度与激情》的天下，它一亮相就在香港影坛形成了碾压态势，上映大半个月的《精装追女仔》立即票房疲软，不得不下画了。
至于洪金保的《东方秃鹰》档期延迟了五天才上映，想要避开《度与激情》带来的强大压力，日票房达到了23o万，对于全明星阵容的影片，这个成绩只能说不算太高也不算太低，只能算凑乎。
之后的几天上座率还保持着没有太大的下滑，周累计票房1ooo多万，也算给嘉禾挽回了一点脸面。
即使《度与激情》在票房狂飙，龙胜影业的宣传部门同样没有松懈，各种早已做好的宣传预算按部就班地执行下去了，香港到处都能看到《度与激情》的宣传海报。
从一个月前到《度与激情》落画，李毅华定下宣传预算是4oo万港币，去年港片本土票房过4oo万的也就8o多部，《度与激情》光宣传费就相当于许多港片的本土票房了。
嘉禾的《东方秃鹰》上映四周落画了，累计票房298o万，算是一个比较不错的成绩，也算是洪金保近几年比较中等的成绩了。(。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到m.阅读。)
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