不过张学武也没有闲着,他命令包头的飞机制造厂与各个飞行部队全面配合,对于所有现役的bf-1o9f与bf-1o9k战斗机的起落架再次进行大规模的更换,在南京战役时候。张学武就现了这个非常坑人的问题,起降损失的bf-1o9f远远要过战损,而且大量的维修工作虽然锻炼了机务维护人员,但是对于战机的出勤保障率却是一个致命的问题。
为此,张学武曾经指示过对bf-1o9f系列战机的起落架进行改造,另外张学武回忆了一下二战著名的战机野马p-51,先不说f-19o猎隼。实际上野马p-51竟然与bf-1o9k的设计有很大的相似之处,bf-1o9k不能说是德国战斗机登峰造极之物,但是却是设计最为合理,性价比最高的战机,可以说野马p-51几乎是bf-1o9k战机的放大版?
对于野马p-51战斗机,性能、航程确实达到了活塞战斗机的理论极限,但是张学武的理解就是野马战斗的产量与美国空军飞行员的精悍技术,造就了野马神话!
所以对于高志航的空军部队,张学武一直是以二百小时的飞行训练方可升空作战的要求来培训飞行员,战斗机!飞行员!张学武哪个也损失不起,损失战机与飞行员对于全军的士气都是一个极大的打击,制空权对于以重炮、坦克为利刃的张学武来说至关重要。
所以天气刚刚回转,张学武就给高志航下达了不惜一切代价,对日军进行全面空袭侦察的命令,张学武一直将热河飞虎队称之为中国空军,其意义也是非常带有指向性的,何为空军?国家之空军!张学武心中有着自己的一份抱负和对未来的展望。
1938年1月25日,第十战区空军部队倾巢而出,对朝阳、凌源、赤峰、张家口、承德附近的日军进行了大规模的空袭,空袭中连同八十九架f-19o猎隼战斗机也倾巢而出。
张学武现在最急需的就是情报,来犯日军的兵力、动向、位置等等的相关情报,而这些情报的来源过百分之七十都要依靠空中侦察得来。
在敌情尚未清楚之前,张学武决定以装甲第一师唐自强所部,配合王闯之青年军新编第一师,对进攻承德的日军第三十八师团实施反突击,击溃日军第三十八师团之后,以主力向凌源实施突击,增援青年军新编第四师展阳所部,以第李安国装甲第二师所部配合青年军新编第二师赵新宇所部,对进攻赤峰的日军第三十九师团实施反突击,击溃当面敌军之后,以主力向朝阳侧翼包抄增援。
另外,张学武抽调装甲第一师补充团、装甲第二师补充团,开赴包头以第三装甲集训基地为骨干,组建重装第三师,一百九十辆加高了车体,采用特殊合金装甲,加挂间隙龟纹装甲,安装了最新式吊臂幅度支撑悬挂系统,宽履带,加装全封闭机枪塔的铁骑式中型主战坦克,以及利用豺式轻型坦克底盘的七十五毫米“矮脚马”与一百零五毫米“打击”自动火炮。
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