这一串的称号，就足以彰显这位总师的厉害了。在这几位总师当中，沈欢最为敬重的就是这位，因为这位大师级人物，他没有沈欢重生的优势，却同样做到了比沈欢还要逆天的事情。
一九六三年出生的阳韦，十五岁上大学，十九岁读研究生，二十三岁任专业组长，二十九岁任研究室副主任，三十岁任主任，三十五岁任研究所副所长兼副总设计师，三十八岁任研究所总设计师。
没错，这位总师在沈欢这个年纪的时候，也做到了专业组长的位置，实际上就跟沈欢现在的专业技术带头人差不多。沈欢之所以能做出现在的成就，完全是因为有重生的优势，可这位大师呢？人家却没有，完全是靠自己的能力，可说是真正的天才了。
沈欢也知道自己不是天才，他可不敢跟这位大师比。因为这位大师的确是航空工业界的脊梁，是他带领着六一一所的飞机设计师们，攻克了一个又一个的难关，实现了我国军用航空工业，对国际先进水平的赶超！
歼二零战斗机，让中国成为了全世界第二个装备五代机的国家！同时歼二零也是继F22和F35之后，全世界第三款量产装备的五代机，并且它的性能超过了F35，即便是对阵F22也不落下风，这还是在发动机不给力的情况下做到的。
如果歼二零装备了国产的涡扇十五发动机，到了B状态，绝对是可以把美国的F22战斗机挑落马下的。
歼二零在空军的地位和意义就和海军的零五五型万吨大驱是一样的，只不过海军实现那一步。比空军还晚好了几年，毕竟歼二零在二零一七年就正式服役了，而此时首批零五五万吨大驱才刚刚下水，后面还有舾装、海试等一系列的工作，至少也要两年后才能装备海军。而要像歼二零一样形成战斗力，至少还要再加两年。
所以从整体上看，空军装备的跨越发展，还走在了海军的前面。也许差一点的就是航空发动机了，不管怎么说国产驱逐舰用的国产燃气轮机，还是非常可靠的。
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