马军华的副厂长，已经去掉了一个字。
明天早上九点，大福厂的出征车队就会出发，临时准备的出发仪式现在正在布景，省台的记者没有走，要等到明天的出发仪式之后才会回去。
大福厂，现在已经成了pz市的典型。
大概十五分钟前，马军华的秘书给田本方面做了最终回复，大福不接受田本提出的合资条件，合资正式中止，希望双方有机会继续合作。
可是事实上，马军华知道，双方不会再有什么合作了，不止跟田本，与亚马哈，柃木，甚至比呀桥，宝马都不可能有合作了。
大福已经被架到民族自主品牌的烧烤架上，必须自己努力拼搏，自主品牌的大旗一旦扛上，就再也卸不下来了。
大福、自己、甚至领导、马东宝还有那些获得救助的人，都获得了好处，似乎没有人吃亏，但是自己心里，就是很不舒服呢。
苏易的苏恒厂，看似获得的利益最小，只不过维持了大福的订单而已。
但是，“我就觉得这个小子，肯定赚了不止这点便宜。”
马军华没有去跟马东宝打招呼，转身离开，如果他过去了，会发现修理部里，那六台被漆的雪亮的电动三轮车。
也会知道，过几天省报，省台，京南台的新闻节目里，会出现这几台电动三轮车。
苏恒厂的新产品，就这样免费获得了广告。
尤其是苏易过几天会推出一项活动，更是大得人心。
马军华离开，头顶上的副字去掉，他并不是多么兴奋，他想要的是切实的提升大福摩托车的质量跟销量，既然已经扛旗，那就要扛好。
坐进桑塔纳里，他吩咐司机，
“去苏恒厂，我要跟苏汝南谈谈。”
“马厂长，这个点儿，他们应该下班了。”
司机善意的提醒，马军华点头，这才意识到，已经很晚了。
“那明天，开过出征仪式之后，你给苏汝南打个电话，让他到厂里来一下。”
靠在后座上，马军华感觉到，真的很累，希望苏易能给自己一点希望吧。
苏易到马军华办公室的时候，已经是第二天的中午了。
不等上午的出征仪式搞完，司机就给苏润南打了电话，苏润南很早就等在门口，马军华没有谈论订单的事情，只是希望苏易暑假能来大福厂帮帮忙。
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