“铁路修建的工人的方面，可以从国这边雇佣劳工，相关的劳务费依旧为国方面承担，铁路建成通车之后，国方面占据这条铁路的百分之三十的干股，不参与经营，每年的铁路收入百分之三十会返还给国方面，当然这条铁路就叫巴铁路，干股的占据时间为二十年，二十年后，巴拉望将会以这条铁路的市场价值，收回这条铁路！”
“第二个方案，则是巴合资修建这条铁路，巴各出百分之五十的费用，建设方面，国将承担修建铁路的责任，同时和条件之样，国将要替巴拉望修建两个产能不低于三百万吨的钢铁厂，不过在这个方案之，所有用工方面，工人数量为比，也就是说巴拉望也将派出部分工人参与建设工程”
“铁路修建完成之后，国方面将有此条铁路的百分之十的股份，为期二十年，二十年后，巴拉望将会以同样的市场价格将手的股份收回”
“第三点的，则是巴拉望以贷款的方式修建这条铁路，贷款抵押方式为这条铁路的干股，拿出这条铁路的百分之五十的干股抵押给国，国方面贷款全部工程款给巴拉望，协助修建这条铁路，不过国将不再享有分红的权利，巴拉望将于十年之内将国方面的股份所收回”
“以上就是我们说的三种合作的修建方式”说完之后，三水带着脸的笑容走了下台去，手里准备好的资料，已经复印好到了国代表的手
当然如果光看现在三水提出来的方式，感觉除非国是冤大头，否则的话不可能答应这种条件的，毕竟这些条件看起来，只对巴拉望有利，国方面看不到任何的好处，完全就是吃力不讨好的角色，没有任何的利益
不过谈判谈判，我狮子大开口，你坐地还钱就好了()
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