经过特种营的详细清点，小鬼子的装甲列车，前后两个车皮都是九二式重机枪，分别有6挺机枪分三个方向布置，目前每个车皮存有子弹22万发。
中间的两个车皮，第四节车皮安装的是一门75毫米的速射炮，现有炮弹22000发。第五节车皮，安装的是一门式205毫米的野战加农炮，目前炮弹储备2800发。第四、第五车皮里面，分别有8挺轻机枪照顾火车的两个侧翼。
经过三天的实际操作训练，特种营每个连基本上都能够完全控制一列装甲列车。因为其他战士都没有人见过205野战加农炮这种大家伙，更别谈复杂的操作程序。白书杰只好亲自担任教官，临时对全体战士展开突击培训，然后从中挑选具有操炮潜力的炮手。
最后，白书杰决定，让第二大队保护三列装甲列车返回阜新，同时把特种营的马匹也带回去。自己率领特种营继续北上，准备去嫩江看看情况。
原本侯自得要代替白书杰指挥，可是拗不过白书杰的坚持。最后留下电台之后，又把原来张树森遗留下来的军火全部装上火车，带上那六位强烈要求参军的焊工师傅，踏上了返回阜新的路程。
一直忙到2932年22月3日中午，白书杰让史连城命令部队换上早就准备好的日军服装，又把装甲列车上的膏药旗挂上，这才把列车加满水，装满煤炭下达了开拔的命令
这一路上大家都没有闲着，有的学习驾驶火车，有的熟悉在移动的列车上操作重机枪对空射击。临时培训出来的重炮手，在白书杰的督促下反复演练205野战加农炮的操作程序。
好在车头上都挂着小鬼子的膏药旗，路途上没有遇到什么麻烦。经过一些小车站的时候，加煤加水也非常顺利。经过一天一夜的连续赶路，一直到第二天下午两点多钟，终于能够听见前面不时传来的隆隆炮声。
白术从车皮里出来，来到第一列装甲列车的最后一节车皮上面，让后面的列车保持500米间距。然后把速度降下来，准备战斗一切都吩咐完毕，他这才拿起望远镜，站在车顶上观察前面的战斗情况。
前面六公里左右烟尘弥漫，对面的阻击阵地就在铁路中间，然后是两个侧翼分散开去，整个防御宽度超过一公里。进攻部队分成两个集群，西面也就是白书杰的左手边，应该是张海鹏的部队。东面也就是右侧，应该是小鬼子。
看清楚了情况之后，白书杰给205野战加农炮下达了第一道命令：“目标，右前方六公里日军阵地一发试射，准备，开炮”
“嗵”第一列火车上的大炮吼了一声。紧接着后面的三列也依葫芦画瓢，三发炮弹依次飞了出去。新手操炮，基本上瞎胡闹。
白书杰用望远镜一看，赶紧叫道：“打远了两公里都打到嫩江对面去了，差点炸伤我们自己人收回来一点儿第二发试射，准备，开炮”
“嗵咣轰”
这一次打得不错，三发炮弹都没有偏出去多远，在小鬼子阵地后面三百多米爆炸了，形成三个大坑，还掀翻了小鬼子的两个机枪阵地
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