一次在a级车销售市场上创造的奇迹,为ysk汽车集团带来了无与伦比的声誉和好处,尤其是那一笔由巴基斯钽中央银行发放的,高达二十四点二五亿美金的低息贷款,彻底解决了ysk汽车集团一直所面临的资金紧张问题,有了这笔钱的注入,ysk汽车集团就可以考虑扩大公司的生产规模了。
毕竟原先只有年产3万辆汽车的能力,旗下的ysk发动机制造公司也同样面临着产能不足的问题,这笔钱若是被投入到集团的生产环节,将大大提升ysk汽车集团整体的生产水平,也就不用全靠巴基斯钽汽车工业集团有限公司的帮忙才能加班加点地生产出目前需要在市场上铺开的汽车产了。
但这是一个繁琐而复杂的过程,不可能一蹴而就,除非收购目前有着全套组装流水线的汽车公司,以零配件生产的方式,将汽车组装起来。
这也是ysk汽车集团目前不少高管都在考虑的问题,唯独罗俊楠对这方面没有大的兴趣,他已经把注意力集中到了泰伦斯的卡拉皮特汽车集团的身上,源源不断的情报信息如流水般汇集到了他的面前,看着这些资料,罗俊楠脸上的笑容就更加的灿烂了
卡拉皮特汽车集团原本就是一家靠进口日系牌汽车,再在国内工厂完成组装后上市销售的汽车公司,原来罗俊楠得到的消息是,卡拉皮特汽车集团在上一届选举的时候,被克里夫派政党抽走了近十亿美金作为大选的经费,一下就搞得原本宽裕的资金链变得紧张起来。
好不容易缓了两年多,又恢复了一些元气的卡拉皮特汽车集团却在泰伦斯荒唐的举动下再次蒙受了上亿美金的损失,因为领袖派掌握了泰伦斯在网上散布谣言的证据,克里夫派因此做出了大的退让,总理克里夫一通电话把泰伦斯骂了个狗血淋头,又顺便拿走了两亿美金,说是给泰伦斯擦屁股的代价
资金链再次紧张起来的泰伦斯好死不死的,看中了今年最后一个季的销售旺季,在四处筹钱准备了一点五亿美金,向日系车企订购了八千辆不同系列不同配置的a级车和少量的中级车后,好像又担心手头留下多资金会再次惹来克里夫派的盘剥,他居然又把明年上半年的预算给砸了进去,还因此借了上亿美金的贷款
现在好了,卡拉皮特汽车集团连上原有的库存,现车储备量已经达到了惊人的两万四千多辆,总价值直逼20亿美金
这批车要是卖不出去,卡拉皮特汽车集团就得哭爹喊娘,更何况,卡拉皮特汽车集团的问题仅仅如此吗不还远远不止如此
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