水煤气是个好东西，它的密度和空气差不多，飞艇上用这个作为燃料，那么就可以不用考虑燃料消耗对艇身重量的影响。在水煤气工厂投产之后，各种汽车也就出来了。这5辆车是在汽车生产线建立起来之后，投产的第一批汽车。
“这就是我们的汽车。”看着这霸道的车型，墨莫自豪道。抚摸着冰凉的车身，墨莫看了看时间，该去魔法研究所上班了。
“今天就开车上班！”
墨莫拉开车门，坐进熟悉的驾驶室。现在连电脑都没有，所以什么自动挡，全车传感联网智能检测，就都别想了，绿波段，数字牌照，那是没有必要。墨莫的车不需要牌照，还有墨莫最为深恶痛绝的自动驾驶。
自动驾驶技术成熟之后，一开始人们是分成两派的：一派坚持手动驾驶，无论如何也不用自动驾驶。而另一派则是有选择的使用自动驾驶，国家法律也规定，不允许汽车在没有司机的情况下上路。而随着技术越来越完善，尤其是城市化让红绿灯越来越多，绿波段技术的要求，让人们越来越多的将汽车驾驶托付给ai。
但是经历过自动驾驶车祸的人，比如墨莫，往往会选择自己开车——比起ai驾驶自己什么都不管的听天由命，好像自己握着方向盘，就可以将命运掌握在手里似的。但实际上，这样做事故率会更高。
【这是错觉啊。】米娅不解道，【哥你会开这种车吗？】
【我还真没开过手动挡汽车，不过应该很容易学会的。】墨莫咔咔的试了几下手动挡，展示自己的自信。
墨莫没开过这种车很正常，毕竟连方向盘都交给ai了，除了爱玩车的人，没有谁还在用手动挡汽车。
【要不上午先别过去了，先在广场试试手？】米娅建议道，【这车没气囊的……】
【……】
于是墨莫就在广场开始驾车。毕竟一年多没摸方向盘，从来没踩过离合，墨莫算是领教了以前的车有多么难开，当然是站在21世纪中叶的观点上来看的。换挡是一门学问，踩离合更是学问。好在墨莫天赋异禀，一个上午12小时足够练手了。在学会了半个世纪以前的人怎么开车之后，那辆车也被墨莫玩的没气了。
基地周边的米米城城区早在铺设管线的时候就考虑到了全局网格化，每个节点都可以快速建成一个加气站。不远处就有一个。墨莫把车开过去，工人将后备箱打开，里面是一个整体箱子，箱子里面才是一组组加压钢瓶。换的时候很麻烦，但是很快。需要将这个箱子整个吊出来，然后再将准备好的充满气的箱子放进去。光这一个箱子就有近300公斤。在工人的熟练操作下，45秒钟就换好了一辆车。
……
下午，墨莫如愿开车来到了魔法研究所。一行四辆车，第二辆墨莫驾驶，其余三辆都是这里坐落于一个小湖泊旁边，这个湖泊有一条小溪流出，汇入外面的大湖。这里环境很好，除了没有之外，是理想的度假胜地。
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