待到这名车主说完这话后，另外一个车主扯着嗓子喊道：“请谁来都不好使。不把上面喂饱喽，码头能开吗？三天两头的检查、督察又是监督整顿。什么玩意啊？靳大海和洪老七时代，那有啥管理啊？乱成一锅粥似得，克扣下面人的工资，挤压货车车主的运费，还变着法的向船主伸手要钱。不给？不给就让你靠岸。”
“而马记接手了呢？一切都摆在台面上。当天出车的次数当天就记录，周结、月结自由选择。只要是他马记的员工，还签什么‘劳工合同’。进入河道后，马记的人全程监督，禁止任何人收受‘黑钱’。这还要多专业？多规范，可……”
他这话一说完，现场像是炸了锅似得立刻讨论起来。
“你们懂个屁！马二总是把原本该‘供奉’给上面的钱，惠及到了我们身上。从而，使得上面就不满意了吗。而洪老七、靳大海他们是掏空下面人的钱，喂肥了上面人。这自然就没什么事啦。好不容易盼来一个，肯我们弱势群体谋福利的好老板。得，这才过几天好日子啊。就出了这等事……”
七嘴八舌的议论声，亦使得那群躲在旁边的‘督察组人员’，那叫一个尴尬啊。随车的记者，更是一脸窘迫的望向身旁的领导。
“肯为下面人谋福利的好老板被针对了，那些个‘吃人不吐骨头’的黑心老板却过的那么滋润。这世道，找谁说理去？”
“就是，就是！这事就应该曝光他们，让上面人真正听到我们底层人士的心声。什么狗屁规范管理的莅临检查，就是逼着我们失业啊……”
“对，他们就是‘逼良为、娼’，走，我们不能在这坐以待毙。他要是整顿个十天半个月，家里都揭不开锅了。”
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